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基于供應鏈的煤炭物流公共信息平臺構建

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基于供應鏈的煤炭物流公共信息平臺構建

作者:常艷軍段玉玲

來源:《科技創新與應用》2015年第20期

摘要:文章在分析煤炭物流信息化現狀的基礎上,提出建立煤炭物流信息平臺;采用PEST分析法進行可行性分析,并且根據平臺的構建原則,確立了信息平臺的構建目標;同時,按照物流公共信息平臺開發的相關規定,構建了煤炭物流公共信息平臺的體系架構和網絡結構模型。

關鍵詞:物流信息化;供應鏈;公共信息平臺;PEST分析法;網絡結構模型

引言

我國煤炭物流信息化整體水平較低,雖然一些煤炭物流企業開始使用了物流信息系統,但是利用效率低,沒有實現信息的集成,對物流活動不能實施很好的控制,仍停留在“電算化”的水平,而更多的煤炭物流企業仍然采用電話傳真等方式開展業務,難以提高企業物流信息效率[1]。使用煤炭物流信息化的企業,約67%的處于信息化的基礎使用階段,約28.3%的開始利用信息化技術優化業務流流程和管理流程,約4.7%的真正地進入了信息化的高級階段,并且我國的煤炭物流企業所處的地域各不相同,這些因素造成了我國煤炭物流信息化整體水平較低且區域分布不均衡。

基于供應鏈構建的煤炭物流公共信息平臺,不僅以最短的流程、最快的速度實現物流信息的傳遞和優化,而且大大減少了物流信息的傳遞層次和流程,在降低物流成本的基礎上實現了物流信息高效化。

1 構建煤炭物流公共信息平臺的可行性分析

對于煤炭物流公共信息平臺構建的可行性,文章運用PEST分析法,從政策、經濟、社會、技術四個維度進行詳盡分析。具體如下:

1.1 政策(Politics)可行性分析

為發展現代煤炭物流,提高煤炭供應的穩定性,保障國家能源安全,發改委制訂了《煤炭物流發展規劃》(以下簡稱《規劃》),提出了近期的發展目標。

根據《規劃》,到2020年,現代煤炭物流體系基本形成,其物流網絡配套合理,技術裝備先進,物流服務綠色高效,煤炭物流運作效率明顯提高。屆時,鐵路的煤炭運輸能力將達到30億噸/年;重點建設年流通規模2000萬噸級物流園區30個,大型煤炭儲配基地11個;培育年綜合物流營業收入達到500億元的企業10個其中;建設若干個煤炭交易市場[2]。

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