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雜志


西氣東輸合肥北站開創空地一體巡護管理模式


2019-12-19   瀏覽[990]次
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定合復線10月30日投產運行后,西氣東輸管道公司合肥管理處成立定合復線管道巡護項目部,投入管理和技術人員9人、巡線員8人、巡檢用車4輛、無人機10架入住合肥北站,開創了管道管理巡護的先河。

 

空中巡查采取垂直起降固定翼和小型多旋翼無人機調配的方式進行常態化飛巡作業。垂直起降固定翼無人機從定遠站起飛,經過2小時到達合肥北站,全程實時圖傳,完成全線67.3公里管線巡查工作;小型多旋翼進行“蛙跳”式無人機巡線,每8公里設置一個起降點,以“車機”聯動的形式巡線。沿線管道每300米一個GPS巡檢點位,每個巡線員巡檢7-10公里,日巡檢3.4小時,月所轄區段徒步踏線2次。巡線員巡線時攜帶配備的GPS定位信標,后臺顯示軌跡、行進速度及整個動態過程。

 

在空地一體巡護基礎上,飛巡航空公司使用管道環境安全可視化巡檢管理及預警平臺(PSV)進行線路數據可視化管理。首先把全線航測底圖嵌入到PSV平臺上后,將定合復線所有三樁一牌、水工保護、高后果區范圍等數據以直觀形象在高清航測地圖上標注出來。

 

通過合肥北站線路管理人員指導和飛巡公司大力配合,定合復線管道巡護從信息收集、無人機飛巡、地面巡查到發現施工報警、現場及時處置形成了一體化管理模式。 (通訊員魏立華)

[責任編輯:fkd2013]
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